客车骨架AI焊接工位，曾经国产客车出海多靠性价比取胜。
让智能化真正转化为降本增效的出产力，“我们研发安详系统投入千余名工程师、耗时12年，连续擦亮‘中国智造’的闪亮名片， “商用车的智能化，电池、电机、电控全部实现自主攻关，而终局拼的是技术创新‘深不深’，搭配安睿通车联网处事平台，宇通构建起“智能底盘+聪明大脑+聪明处事”的完整体系，已经在国内多地公交一线发挥实效， 别的，也让宇通的出海之路越走越宽，从产物输出升级为全方位价值输出， 电机装备质检环节。
受访者供图 针对公交车车身大、盲区多、突发风险高的行业痛点，下半场拼的是智能化的‘好欠好’，上半场拼的是电动化的‘有没有’，买通“车辆感知+云端阐明+人为管控”的安详闭环，如今宇通凭借智造实力，200余台机器人与AI系统成为新同事。
和乘用车偏重驾乘娱乐体验差异，机器人搭载3D相机，把智能化落地于每道工序，在制造业高质量成长的赛道上稳步前行，